В предыдущих выпусках:
Автонебус АНБ-169 отправился на побережье Гренландии для буксировки айсберга. (см. "Буксировка айсберга")

Льдина с закреплённой машиной сползла в море и опрокинулась: автонебус оказался под ней – под водой.
Экипаж запустил ракетные ускорители, и айсберг перевернулся обратно. Но при этом он и разогнался до значительной скорости, сместился к оживлённым морским маршрутам и стал опасен для судоходства.
Военные корабли нескольких стран направились наперерез айсбергу, чтобы выяснить причины его аномального дрейфа и, в случае необходимости, уничтожить «неопознанную льдину».
Командир автонебуса Иван Иванович Иванушкин-Мудрецов принял решение вновь пустить ускорители, чтобы перевернуть айсберг и спрятать уникальную машину под ним.
О дальнейших событиях на борту АНБ-169 повествуют переговоры экипажа, записанные «чёрным ящиком».

Пояснения к дешифровке.
Со временем записей имеются неясности: вероятно, использовалось городское время Муходрянска, делящее сутки на двадцать часов, а час – на сто минут (см. "муховремя").
Календарная привязка отсутствует: используются даты типа «сутки № такой-то».

Сутки №10 18:50.
...
– Они нас в плен возьмут, как пиратов!
– Не возьмут. Разведка улетела. Все по местам! Никанор, зажигай ускорители! На правые – среднюю тягу, на левые – полную!
– Иван Иваныч, айсберг опять опрокинется…
– Вот и хорошо! Нырнём – пусть они берут на абордаж «днище» неопознанной льдины!

Сутки №10 19:15.
– Командир! Крен – 175 градусов, видимость отсутствует. Мы вновь – вверх тормашками!
– Отлично! Никанор, ускорители – на минимальную тягу! Будь готов регулировать её.
– Так точно, Иван Иваныч!
– Шеф, перед погружением я оставил на льдине поплавок с радиоприёмником и микрофоном!
– Остап, а ты хоть привязал его?
– Спрашиваешь! Тросом с кабелем!
– Ну, включай! Работает ли?

Сутки №10 19:35.
– Иваныч, я всё настроил. Кроме шума воды, ничего не слышно. В эфире – только помехи.
– Хорошо, Остап. Временно назначаю тебя акустиком: слушай и докладывай.
– В случае чего, я могу громкую трансляцию включить.
– Ладно. Эх, ещё перископ бы нам!
– А ещё лучше: пяток торпед и ракетный комплекс…

Сутки №10 19:75.
– Шеф, слышу посторонние шумы. Похоже на звук «вертушек»!
– Проверь радиочастоты, Остап!
– Оп-па! Я поймал их! Включаю трансляцию: переведи, что они болтают.
– Так. Минутку… Это – пилоты десантных вертолётов. Они ищут наш айсберг.
– Неужели потеряли нас?
– К сожалению, нет. На большой высоте кружит самолёт дальней разведки. Он видит льдину на радаре и направляет «винты». Десантникам приказ: готовиться к высадке и штурму!
– Жаль, что нашем поплавке видеокамеры нет! Посмотреть бы: как они в «царь-горы» будут играть!

Сутки №10 19:90.
– Остап, сделай потише! Эта пальба уже раздражает.
– Да уж, они патронов не жалеют! И гранаты рвут!
– Во, притихли. Говорят что-то по радио…
– Командир десантно-штурмовой группы докладывает: «Объект – под контролем, сопротивление прекратилось, ждём сапёров и водолазов для тщательной проверки».
– Во, артисты! Кто же там сопротивлялся?
– Наверное, на «днище» айсберга скопились пузырьки воздуха под давлением и замёрзли. А на поверхности они как бы взрываются: хлопок и летят обломки льда.
– Да, наверное, вы правы, Иван Иваныч, Но, мы-то что будем делать? Водолазы могут найти автонебус.
– Никанор, тогда взорвём крепления и бросим айсберг. Ясно, что заказ выполнить не удастся: эти вояки просто так не отстанут. В любом случае, расслабляться нельзя.
– Что же, всю ночь висеть вниз головой?
– Пётр, можно отдыхать по очереди. Аккуратно отстегнись и приляг на потолок. Ты тоже, Никанор. Через час – мы с Остапом приляжем.

Сутки №11 00:35.
– Никанор, Остап! Подъём! Занимайте свои места!
– Что ещё стряслось, шеф?
– Наш поплавок перехватил другой диалог. Недалеко от нас появился радиобуй субмарины. Они переговариваются с каким-то адмиралом.
– О чём же речь, Иван Иванович?
– О нас, конечно. С подлодки доложили: «Сближаемся с айсбергом. Под ним – значительная масса металла. Похоже на подводную лодку с реактивным двигателем. Он работает, айсберг удерживает скорость». Адмирал приказал подойти поближе и попробовать идентифицировать неопознанный подводный объект. Ему ответили: «Сэр, мы не сможем за ним угнаться: у него ход – 50 узлов»! Босс велел подождать ответа: дескать, нужно оценить обстановку…
– Ясно, что ничего хорошего не дождёмся!

Сутки №11 00:50.
– Все готовы к работе? Адмирал вновь на связи. Перевожу диалог: «Вы можете пройти рядом с объектом и осмотреть пиратскую подлодку»? «Пройти рядом можем, но едва ли успеем что-то увидеть». «О, кей. Тогда атакуйте его торпедой: как отреагируют террористы»?
– А, что дальше-то? Шеф, чего молчишь?
– Это не я молчу, а шкипер субмарины… А, отвечает: «Сэр, какую применить торпеду? Учебную или боевую? Кто возьмёт ответственность за пуск»? Теперь адмирал думает. А, уже надумал: «Под мою ответственность примените боевые торпеды! Постарайтесь уничтожить айсберг вместе с бандитами! Я уже передал приказ для снятия десанта»! Шкипер опять задумался… Вот, колеблется: «Сэр, я не уверен, что боезапаса хватит для уничтожения такого айсберга. А, есть ли полная уверенность, что его захватили террористы? Может быть, это – природная аномалия или инопланетяне»? А босс на него орёт: «Какие ещё сомнения? Вы будете исполнять приказ или обсуждать»? «Хорошо, сэр, мы готовим торпеды к пуску». «Ждите моего приказа. Ваша цель – субмарина под айсбергом. Вы обязаны уничтожить её или вывести из строя. А льдину, лишённую движителя, мы разрушим силами надводных кораблей». Вот так, друзья: нас объявили террористами и пиратами. Никанор, Остап, готовьтесь к подрыву креплений и ускорению. Пётр, контролируй положение автонебуса по приборам и докладывай о любых изменениях. Мы не должны уходить на глубину, но и выныривать сразу не стоит...

Сутки №11 00:60.
– Боевая тревога! Адмирал передал приказ начать торпедную атаку!
– Шеф, я готов взорвать крепёж!
– Иван Иваныч, я готов к ускорению.
– Командир, видимость немного улучшилась: с подлодки запустили какие-то светящиеся штуки.
– Это – сонары. Давление за бортом?
– Около двух с половиной атмосфер. Мы – на глубине 25 метров.
– Хорошо. Ждём, когда шкипер доложит о пуске торпед…

Сутки №11 00:70.
– Первые две торпеды пошли! Включить ускорители на среднюю тягу! Начать отсчёт! Подрыв крепежа – через 30 секунд!
– Шеф, может, лучше сначала оторваться от льдины, а уж потом…
– Молчать, Остап! Взрывать – по моей команде.
– Ускорители вышли на среднюю тягу.
– Видимость вновь ухудшилась: вода закипает!
– Десять, девять, восемь, семь, шесть, пять, четыре, три, два, один. Подрыв!
– Есть подрыв!
– Командир, давление растёт! Уже – пять атмосфер!
– Пётр, открой закрылки! Немного!
– Есть! Давление – десять атмосфер! Девять, восемь…
– Закрылки убавь чуть-чуть. Так, отлично. Идём на перископной глубине!

Сутки №11 00:85.
– Интересно, а где же торпеды?
– Мимо прошли, раз мы ещё живы. Или в айсберг угодили…
– А наш поплавок?
– Сразу же оторвался.
– Иван Иваныч, топлива для ускорителей кончается. Осталось минут на десять…
– А, если дать полную тягу?
– Тогда – минуты на три…
– Пётр, полностью открывай закрылки: всплываем! Никанор, как только нос выйдет из воды, включай полный ход.

Сутки №11 00:90.
(Несколько выражений, не поддающихся дешифровке)
…
– Топливо кончилось! Ускорители встали.
– Я слышу. Никанор, можно ли запустить турбины на холостом ходу?
– В них полно воды!
– Пожалуй, её уж выдуло. Ты попробуй, Никанор. Пётр, доложи курсовые параметры.
– Командир, курс – юго-юго-запад. Высота – 11 км. Скорость – 1250 км в час. Идём с набором высоты, но быстро теряем скорость.
– Иваныч, скорость слишком велика для турбин!
– Ты их всё равно запусти – прочихаются пока. Выравниваю машину. Поворачиваю на юго-восток. Остап, погляди в иллюминаторы: как обстановка?
– Шеф, покачай автонебус с боку на бок. Так, слева и справа сплошная темень. А сзади… Боже мой!
– Что там, Остап?
– Какой-то корабль горит! И, похоже, ко дну идёт! Поверни левее, шеф. Смотрите сами!
– Ничего себе, махина! Неужели, мы авианосец выхлопом зацепили? Ну, братцы, как теперь выкручиваться будем?
– Нужно удирать отсюда быстрее, а потом сказать: мы ничего не знаем, ничего не видели, ничего не слышали, так как были в другом краю.
– Точно! В другом краю! Поворачиваем на юг – попробуем дотянуть до Антарктиды…